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新闻出处：桂林生活网-桂林晚报 记者：张鲲 通讯员 罗敏
发布时间：2008-8-13 13:59:30
目前世界上最大的客机———空客A380，明年有望在两江国际机场起降了。昨天上午，投资近1亿元的A380机型备降场扩建工程正式动工。这是广西首个按照A380机型保障条件进行的专项工程，预计整个工程工期约8个月。
据悉，本次扩建工程将把两江国际机场跑道和滑行道的宽度由原来60米、38米，分别加宽至75米和60米，并新建2个A380等同类机型停机位，以及配套建设相应的助航灯光等工程，飞行区消防等级将达9级。工程完成后，两江国际机场将成为广西唯一、全国为数不多的能保障A380等同类机型起降的机场。
该机场有关负责人告诉记者，自1996年两江国际机场通航至今，已拥有从桂林辐射出去的中外航线60条，覆盖6个国际（地区）城市和50个国内城市。同时，以桂林为中心，以桂林—梧州—南宁和桂林—百色—北海两个环行航线为两翼的广西区内支线航空格局正在逐步形成。两江国际机场已成为广西最为繁忙的航空机场之一。
在过去的一年里，两江国际机场取得了年吞吐量466.5万人次的成绩，创历史最高记录。业内专家预测，2020年，这一数字将接近或突破1000万人次。这对桂林而言，是机遇，也是挑战。
对此，“十一五”初期，中国民用航空局与广西壮族自治区政府先后就加快广西民航发展达成共识，明确“‘十一五’期间完善桂林两江国际机场各项设施，按满足A380机型备降扩建”，“按年处理旅客吞吐量1000万人次统一规划，分步实施扩建航站楼及相关配套设施，将桂林机场打造成为国家重要的旅游枢纽机场”。
广西机场管理集团公司负责人表示，两江国际机场A380机型备降场扩建工程的正式动工，标志着机场建设和发展将跃上一个新台阶，也为将来桂林自主飞行A380机型奠定了基础。随着中国与东盟自由贸易区的建立，以及泛北部湾经济战略的实施，桂林航空运输业迎来了前所未有的历史机遇。
市长李志刚、副市长刘明昱出席了两江国际机场A380机型备降场扩建工程开工典礼。
空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发远程超大型宽体客机，也是全球载客量最大的客机，于2005年4月27日首飞成功。A380为双层客舱四引擎客机，可持续飞行1.5万公里，在典型三舱(头等、商务、经济舱)等配置下可承载555名乘客，最多可承载800多名乘客。在投入服务后，A380打破了波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录。
根据中国民用航空局的安排,北京首都机场、上海浦东机场、广州新白云机场2008年前都要充分满足A380客机的起降要求。为应对恶劣天气和机场突发故障,民航还安排了9座A380备降机场。飞首都机场可以备降天津、太原和呼和浩特机场；飞浦东机场可以备降虹桥、南京禄口、杭州萧山机场；飞广州可以备降武汉、桂林、深圳机场。
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